Denizcilik sektöründe faaliyet gösteren gemi adamları, zorlu çalışma koşulları ve tehlikeli ortam nedeniyle kara işçilerine kıyasla daha yüksek oranda iş kazası riskiyle karşı karşıyadır. Bu kazalar çoğu zaman uluslararası sularda, yabancı bayraklı gemilerde ya da farklı ülkelerin limanlarında meydana gelir. Bu karmaşık yapıda kazanın nerede gerçekleştiği kadar, işçinin hangi ülkenin vatandaşı olduğu, geminin hangi devlete […]
Denizcilik sektöründe çalışan gemi adamlarının karşılaştığı en önemli sorunlardan biri, belirli süreli iş sözleşmeleri sona ermeden önce işten çıkarılmalarıdır. Gemi adamı ile işveren arasında imzalanan sözleşmeler genellikle belirli süreli olur ve taraflar, bu süre boyunca yükümlülüklerine uymakla sorumludur. Ancak uygulamada, birçok denizcilik firması bu sürelere riayet etmeyerek gemi adamlarını haklı bir neden göstermeksizin veya geçerli […]
Denizcilik sektöründe zaman zaman karşılaşılan ciddi sorunlardan biri de, gemi adamlarının herhangi bir yazılı iş sözleşmesi olmaksızın çalıştırılmasıdır. Bu uygulama, hem ulusal hem de uluslararası hukuka açıkça aykırıdır ve çalışan açısından ciddi hak kayıplarına neden olabilir. Yazılı bir sözleşme yapılmadan gemiye çıkmak, gemi adamını yalnızca hukuki güvenceden mahrum bırakmakla kalmaz; aynı zamanda iş kazası, ücret […]
Denizcilik sektöründe çalışan gemi adamlarının en sık karşılaştığı sorunlardan biri, maaşların zamanında ödenmemesi ya da uzun süreli gecikmelerdir. Özellikle açık denizlerde görev yapan ve işverenle fiziksel teması sınırlı olan personel açısından bu durum, ciddi bir hak kaybı doğurmakta ve maddi-manevi olarak çalışanı zor durumda bırakmaktadır. Ücretin zamanında ve eksiksiz şekilde ödenmesi, işverenin en temel yükümlülüklerinden […]
Gemi işletmeciliğinde sıkça karşılaşılan uygulamalardan biri, geminin kayıtlı olduğu bayrak devletinin değiştirilmesidir. Bu değişiklik, genellikle vergi avantajı, işletme kolaylığı ya da uluslararası yükümlülüklerden kaçınmak gibi ticari saiklerle yapılır. Ancak bayrak devleti değişikliği, gemide çalışan denizciler açısından ciddi hukuki sonuçlar doğurabilir. Gemi adamlarının iş sözleşmelerinden doğan hakları, sosyal güvenlik güvenceleri ve çalışma koşulları bayrak devletiyle doğrudan […]
Gemide çalışan personelin karşılaştığı sorunların başında, psikolojik taciz olarak bilinen mobbing gelmektedir. Denizcilik sektörü, kapalı ortamda uzun süreli çalışma, katı hiyerarşik yapı ve yüksek baskı altında görev yapma gibi dinamikleri nedeniyle psikolojik şiddetin en yoğun yaşandığı iş kollarından biri haline gelmiştir. Gemi ortamında çalışan kişi, gemi kaptanı, başmühendis, zabit ya da başka bir üstü tarafından […]
Deniz İş Hukukunun Temel Özellikleri Denizlerde yürütülen iş ilişkileri, karada geçerli olan klasik iş hukukundan birçok yönden ayrılır. Denizcilik faaliyetlerinin doğası gereği, bu ilişkiler özel bir hukuk alanı olan deniz iş hukuku kapsamında değerlendirilir. 854 sayılı Deniz İş Kanunu, bu alanı düzenleyen temel mevzuattır ve deniz, göl ve akarsularda Türk Bayrağı taşıyan gemilerde çalışan gemi […]
Gemi adamlarının iş ilişkileri, hem çalışma koşullarının kendine özgü nitelikleri hem de deniz ticaretinin uluslararası boyutu nedeniyle, kara işçilerine kıyasla daha özel hükümlerle düzenlenmiştir. Bu kapsamda 854 sayılı Deniz İş Kanunu’nun yanı sıra, Türk Borçlar Kanunu, Anayasa ve taraf olunan uluslararası sözleşmeler birlikte değerlendirildiğinde, gemi adamlarının savaş, çatışma veya yüksek risk taşıyan bölgelere sevkiyle ilgili […]
Yabancı bayraklı gemilerde çalışan Türk gemi adamlarının sayısı her geçen yıl artmaktadır. Daha yüksek ücretler, uzun süreli sözleşmeler ve uluslararası tecrübe gibi avantajlar, birçok denizcinin tercihini bu yönde kullanmasına neden olmaktadır. Ancak bu tercihin bazı hukuki riskler taşıdığı da göz ardı edilmemelidir. Türk gemi adamları, yabancı bayraklı gemilerde çalışırken çoğu zaman haklarını tam olarak bilmemekte […]
ÖZ Denizcilik sektöründe çalışan gemi adamlarının ücretleri, diğer iş kollarına göre çeşitli farklılıklar ve özgünlükler taşımaktadır. Makalede, ulusal ve uluslararası düzeyde deniz iş hukukunun temel düzenlemeleri, gemi adamlarına sağlanan ücretlerin belirlenmesi, hak kazanımı, ispatı ve ödenmesi detaylandırılmaktadır. Ayrıca, Deniz Çalışma Sözleşmesi (MLC 2006) gibi uluslararası normlar çerçevesinde ücretlerin güvence altına alınmasına yönelik politikalar ve uygulamalar […]